Nghị định về chế tài mức phạt nồng độ cồn năm 2023
Tình trạng tài xế vẫn uống rượu, bia trên đường không còn xa lạ ở Việt Nam. Dù không biết bao nhiêu vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra vì tình trạng rượu bia nhưng vẫn lái xe. Để giảm thiểu những hậu quả đáng tiếc này. Nghị định 100 NĐ-CP tăng mạnh mức phạt nồng độ cồn đối với ô tô, xe máy và xe đạp. Vậy theo nghị định này, mức phạt nồng độ cồn năm 2023 là bao nhiêu?
Thực tế cho thấy, tình hình giao thông ở nước ta còn nhiều bất cập cần phải cải thiện. Ngày 31 tháng 12 năm 2019, Hội đồng Nhà nước đã thông qua Quy định 100/2019/NĐ-CP về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Nghị định mới này gồm 05 chương, 86 điều, nhiều hơn 4 điều so với nghị định cũ.
Nghị định 100/2019/NĐ-CP thay thế Nghị định 6/2016 và chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2020. So với nghị định trước đây thì Nghị định 100 đã được điều chỉnh nhiều về mức phạt nồng độ cồn khi điều khiển ô tô và xe máy. Đây có thể được đánh giá là một trong những mức phạt nồng độ cồn cao nhất từ trước đến nay.
Mức phạt nồng độ cồn với ô tô, xe máy là bao nhiêu?
Vì vậy, mức phạt nồng độ cồn được chia thành 3 mức tùy thuộc vào nồng độ cồn đo được của tài xế trực tiếp điều khiển phương tiện. Dưới đây là mức phạt được sửa đổi, bổ sung ở nghị định 100/2019/NĐ-CP:
Mức nồng độ cồn | Đối tượng vi phạm | Mức phạt nồng độ cồn | Xử phạt bổ sung |
Mức 1: Không vượt ngưỡng 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/1l khí thở |
Ô tô | 06 – 08 triệu đồng |
Tước Bằng từ 10 – 12 tháng |
Xe máy | 02 – 03 triệu đồng | ||
Xe đạp, xe đạp điện | 80.000 – 100.000 đồng | ||
Mức 2:
Vượt ngưỡng 50mg đến 80mg/100ml máu hoặc quá 0,25mg đến 0,4mg/1l khí thở
|
Ô tô | 16 – 18 triệu đồng | Tước Bằng từ 16 – 18 tháng |
Xe máy | 04 – 05 triệu đồng | ||
Xe đạp, xe đạp điện | 200.000 – 400.000 đồng | ||
Mức 3:
Vượt ngưỡng 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg/1l khí thở |
Ô tô | 30 – 40 triệu đồng
|
Tước Bằng 22 – 24 tháng |
Xe máy | 06 – 08 triệu đồng | ||
Xe đạp | 600 – 800.000 đồng |
Có thể nói, việc tăng đột biến mức phạt nồng độ cồn được thực hiện từ ngày đầu năm 2020 đã tạo bức xúc trong dư luận. Đây là những thay đổi liên quan đến việc nộp phạt khiến người dân e ngại, lo lắng. Nhiều người cũng đồng tình với những quy định này với hy vọng tài xế sẽ tránh xa tay lái sau khi đã uống rượu, bia.
Lái xe trên đường sau khi uống rượu bia khiến bạn mất bình tĩnh và mất kiểm soát và gây ra tai nạn. Tai nạn giao thông nghiêm trọng không chỉ ảnh hưởng đến bạn mà còn gây nguy hiểm cho người khác. Vì vậy, việc tăng mức phạt nồng độ cồn là hoàn toàn có cơ sở. Hy vọng rằng những lần tăng mức phạt nồng độ cồn đối với ô tô, xe máy mới nhất sẽ mang lại những thay đổi tích cực và hiệu quả nhất trong hiện tại và cả tương lai.