Biển cấm ô tô là nhóm biển báo giao thông mà tài xế cần nhận biết để tránh đi vào đường cấm, rẽ sai hướng, quay đầu không đúng nơi quy định hoặc dừng đỗ trái phép. Mỗi biển có phạm vi áp dụng khác nhau, có biển cấm tất cả ô tô, có biển chỉ cấm xe tải, xe khách hoặc phương tiện có kích thước, tải trọng vượt giới hạn.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT, biển báo cấm ô tô được sử dụng để thể hiện những điều người tham gia giao thông không được thực hiện. Người điều khiển ô tô phải quan sát và chấp hành đúng nội dung biển báo, kể cả biển phụ đi kèm.
Vậy có những loại biển cấm ô tô nào thường gặp? Đi vào đường có biển cấm bị phạt bao nhiêu tiền? Bài viết dưới đây tổng hợp những biển báo cấm xe ô tô quan trọng và mức xử phạt theo quy định hiện hành.
Biển cấm ô tô là loại biển báo giao thông dùng để thông báo những tuyến đường, khu vực hoặc hành vi mà ô tô không được phép thực hiện theo nội dung biển báo.
Theo QCVN 41:2024/BGTVT, biển báo cấm thường có hình tròn, nền trắng, viền đỏ và hình vẽ hoặc ký hiệu thể hiện nội dung cấm ở giữa. Một số biển có vạch chéo màu đỏ để biểu thị hành vi hoặc phương tiện bị cấm.
Các biển cấm có thể áp dụng đối với:
Không phải biển cấm nào cũng cấm tất cả các loại ô tô. Tài xế cần quan sát hình ảnh, ký hiệu và biển phụ để xác định chính xác phạm vi áp dụng.
Dưới đây là những biển báo cấm ô tô quan trọng mà người điều khiển ô tô thường gặp khi tham gia giao thông.
Biển P.101 có ý nghĩa cấm các loại phương tiện đi lại theo cả hai hướng, trừ những trường hợp xe được phép ưu tiên theo quy định và điều kiện thực tế của đoạn đường.
Biển thường được đặt tại đầu tuyến đường hoặc khu vực không cho phép phương tiện lưu thông do yêu cầu tổ chức giao thông, sửa chữa hoặc những nguyên nhân đặc biệt.
Khi gặp biển P.101, tài xế ô tô không được tự ý đi vào đoạn đường bị cấm. Cần quan sát biển chỉ dẫn hướng đi thay thế để lựa chọn lộ trình phù hợp.
Biển P.102 có hình tròn, nền đỏ, ở giữa có vạch ngang màu trắng. Đây là biển báo cấm phương tiện đi vào theo chiều đặt biển.
Biển thường được đặt tại đầu đường một chiều hoặc lối vào mà phương tiện không được phép đi theo hướng đó.
Khi gặp biển P.102, người điều khiển ô tô phải dừng việc đi vào tuyến đường theo hướng bị cấm và tìm lộ trình khác.
Lưu ý: Người đi bộ vẫn được phép đi trên vỉa hè hoặc lề đường theo quy định.
Biển P.103a là một trong những biển cấm quan trọng nhất đối với người lái xe ô tô.
Biển có hình tròn, nền trắng, viền đỏ và hình ô tô màu đen ở giữa. Biển được sử dụng để báo đường cấm các loại xe cơ giới đi qua, kể cả xe máy ba bánh có thùng, trừ xe máy hai bánh, xe gắn máy và các xe được ưu tiên theo quy định.
Khi gặp biển P.103a, người điều khiển ô tô con, ô tô tải, ô tô khách và các loại ô tô thuộc phạm vi cấm không được đi vào tuyến đường đó.
Hai biển báo này dùng để cấm ô tô thực hiện một hướng chuyển động nhất định tại vị trí đặt biển.
Tài xế cần chú ý quan sát biển trước khi đến nút giao để chủ động lựa chọn hướng đi khác. Không nên đợi đến sát giao lộ mới chuyển làn hoặc đánh lái đột ngột vì có thể gây nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh.
Biển P.105 được sử dụng để cấm các loại xe cơ giới và xe máy đi qua, trừ các xe được ưu tiên theo quy định.
Đây là biển có phạm vi cấm rộng hơn biển P.103a vì không chỉ cấm ô tô mà còn cấm cả xe máy.
Khi gặp biển P.105, tài xế ô tô không được tiếp tục đi vào đoạn đường có biển báo.
Biển P.106 dùng để hạn chế xe tải lưu thông trên một số tuyến đường hoặc khu vực nhất định.
Biển P.106a còn có hiệu lực cấm đối với máy kéo và xe máy chuyên dùng theo quy định.
Đối với biển P.106b, tài xế cần căn cứ vào khối lượng chuyên chở được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định của xe để xác định có thuộc đối tượng bị cấm hay không.
Biển P.107 được sử dụng để cấm xe ô tô khách và xe ô tô tải lưu thông trên đoạn đường đặt biển.
Ngoài ra, tài xế cần phân biệt hai biển sau:
Các biển này thường xuất hiện ở những tuyến đường cần hạn chế một số loại phương tiện nhằm bảo đảm an toàn, giảm ùn tắc hoặc tổ chức giao thông phù hợp với khu vực.
Biển P.108 có tác dụng cấm các loại xe cơ giới kéo theo rơ-moóc, kể cả ô tô sơ-mi rơ-moóc và các loại xe tương tự theo phạm vi được quy định.
Ngoài ra, biển P.108a được sử dụng để cấm xe sơ-mi rơ-moóc.
Tài xế xe đầu kéo, xe tải kéo rơ-moóc cần đặc biệt chú ý nhóm biển này khi lựa chọn tuyến đường di chuyển.
Biển P.115 được sử dụng để cấm các phương tiện có trọng tải toàn bộ vượt quá trị số ghi trên biển đi qua.
Trọng tải toàn bộ cần được phân biệt với khối lượng hàng hóa mà xe được phép chở. Đây là thông số liên quan đến tổng khối lượng của phương tiện khi tham gia giao thông theo quy định.
Nếu xe có trọng tải toàn bộ vượt giới hạn ghi trên biển, tài xế không được điều khiển xe đi vào đoạn đường bị hạn chế.
Biển P.117 dùng để hạn chế phương tiện có chiều cao vượt quá trị số ghi trên biển.
Biển thường được đặt trước những khu vực có giới hạn chiều cao như:
Tài xế xe tải, xe khách hoặc xe chở hàng cồng kềnh cần kiểm tra chiều cao thực tế của phương tiện và hàng hóa trước khi đi qua.
Biển P.118 báo hiệu hạn chế chiều ngang của phương tiện. Những xe có chiều rộng vượt quá trị số ghi trên biển không được đi vào đoạn đường bị hạn chế.
Biển thường được đặt tại những tuyến đường hẹp, cổng ra vào hoặc khu vực có công trình giới hạn chiều rộng phương tiện.
Biển P.119 được sử dụng để cấm các xe có chiều dài vượt quá trị số ghi trên biển đi qua.
Tài xế điều khiển xe tải dài, xe chuyên dụng hoặc phương tiện chở hàng có kích thước lớn cần chú ý biển này để tránh đi vào những đoạn đường không đủ điều kiện lưu thông.
Khác với biển P.103b và P.103c chỉ cấm ô tô rẽ theo hướng nhất định, biển P.123a và P.123b có phạm vi áp dụng đối với các phương tiện theo nội dung của biển, không riêng ô tô.
Khi gặp biển, người điều khiển phương tiện không được thực hiện hướng rẽ bị cấm tại vị trí đó.
Nhóm biển P.124 được sử dụng để cấm phương tiện quay đầu tại vị trí đặt biển.
Một số biển thường gặp:
Tài xế cần phân biệt biển cấm quay đầu với biển cấm rẽ. Có những vị trí chỉ cấm quay đầu nhưng vẫn cho phép phương tiện rẽ trái hoặc rẽ phải nếu không có biển báo khác hạn chế.
Đây là nhóm biển báo mà người lái xe thường gặp trên đường hai chiều, đường đèo dốc hoặc những đoạn đường có tầm nhìn hạn chế.
Khi gặp biển P.125, người điều khiển ô tô không được thực hiện hành vi vượt xe thuộc phạm vi cấm. Đối với biển P.126, cần chú ý đối tượng bị cấm là ô tô tải theo quy định của biển.
Việc cố tình vượt xe tại đoạn đường có biển cấm vượt có thể bị xử phạt.
Biển P.128 được sử dụng để cấm sử dụng còi đối với các phương tiện đi qua khu vực đặt biển, theo phạm vi và thời gian hiệu lực được quy định.
Biển thường xuất hiện tại khu vực bệnh viện, trường học hoặc những nơi cần hạn chế tiếng ồn.
Người điều khiển ô tô cần chú ý, không sử dụng còi tùy tiện khi đi qua khu vực có biển báo này.
Biển P.130 có ý nghĩa cấm cả hành vi dừng xe và đỗ xe tại đoạn đường đặt biển.
Đây là biển báo tài xế ô tô cần đặc biệt chú ý khi di chuyển trong khu vực đô thị, tuyến đường đông phương tiện hoặc nơi có yêu cầu tổ chức giao thông riêng.
Khi gặp biển P.130, người lái xe không được dừng hoặc đỗ xe tại khu vực bị cấm, trừ những trường hợp pháp luật có quy định ngoại lệ.
Biển P.131 được sử dụng để cấm phương tiện đỗ xe tại đoạn đường đặt biển.
Nhóm biển này gồm:
Tài xế cần phân biệt giữa cấm dừng và đỗ xe. Biển P.131 chỉ cấm đỗ xe, trong khi biển P.130 cấm cả dừng và đỗ xe.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, mức phạt đối với người điều khiển ô tô vi phạm biển báo cấm được xác định theo hành vi cụ thể.
Dưới đây là một số trường hợp tài xế cần lưu ý:
| Hành vi vi phạm | Mức phạt đối với ô tô |
| Đi vào khu vực cấm hoặc đường có biển cấm đi vào đối với loại xe đang điều khiển | 4.000.000 – 6.000.000 đồng |
| Đi ngược chiều trên đường một chiều hoặc đường có biển cấm đi ngược chiều | 18.000.000 – 20.000.000 đồng |
| Quay đầu xe tại nơi có biển cấm quay đầu | 2.000.000 – 3.000.000 đồng |
| Rẽ trái tại nơi có biển cấm rẽ trái | 2.000.000 – 3.000.000 đồng |
| Rẽ phải tại nơi có biển cấm rẽ phải | 2.000.000 – 3.000.000 đồng |
| Vượt xe tại đoạn đường có biển cấm vượt | 4.000.000 – 6.000.000 đồng |
| Đỗ xe tại nơi có biển cấm đỗ hoặc biển cấm dừng và đỗ | 800.000 – 1.000.000 đồng |
Lưu ý: Mức phạt trên là mức áp dụng đối với người điều khiển ô tô theo các hành vi tương ứng tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông hoặc thuộc hành vi có tình tiết khác, mức xử phạt và biện pháp bổ sung có thể thay đổi.
Đi vào đường cấm ô tô bị phạt bao nhiêu?
Người điều khiển ô tô đi vào khu vực cấm hoặc đường có biển báo cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển bị phạt từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng.
Đây là mức phạt áp dụng đối với hành vi đi vào đường cấm theo quy định tại điểm i khoản 5 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Ô tô đi ngược chiều bị phạt bao nhiêu?
Người điều khiển ô tô đi ngược chiều trên đường một chiều hoặc đường có biển báo cấm đi ngược chiều bị phạt từ 18.000.000 đến 20.000.000 đồng.
Ngoài ra, hành vi này còn bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Ô tô rẽ trái, rẽ phải hoặc quay đầu tại nơi có biển cấm bị phạt bao nhiêu?
Người điều khiển ô tô rẽ trái, rẽ phải hoặc quay đầu tại nơi có biển báo cấm tương ứng bị phạt từ 2.000.000 đến 3.000.000 đồng.
Tài xế cần quan sát biển báo từ xa, chủ động chọn hướng đi phù hợp và không cố tình chuyển hướng tại vị trí đã có biển cấm.
Ô tô vượt xe tại nơi có biển cấm vượt bị phạt bao nhiêu?
Người điều khiển ô tô vượt xe tại đoạn đường có biển báo cấm vượt đối với loại phương tiện đang điều khiển bị phạt từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng.
Ngoài tiền phạt, hành vi này còn bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe theo quy định.
Không ít tài xế nhìn thấy biển cấm nhưng chưa hiểu rõ biển có hiệu lực từ vị trí nào và đến khi nào. Theo quy định về báo hiệu đường bộ, cần chú ý các nguyên tắc sau:
Biển cấm có hiệu lực từ vị trí đặt biển
Thông thường, biển báo cấm có hiệu lực đối với đoạn đường hoặc khu vực bắt đầu từ vị trí đặt biển theo hướng lưu thông.
Người điều khiển ô tô cần chấp hành ngay khi đến vị trí biển báo, không được đi qua rồi mới tìm cách quay đầu hoặc xử lý.
Biển phụ có thể giới hạn loại xe và thời gian cấm
Một số biển cấm có biển phụ đi kèm để giải thích rõ phạm vi áp dụng.
Ví dụ:
Do đó, tài xế không nên chỉ nhìn biển chính mà bỏ qua nội dung trên biển phụ.
Biển báo cấm có thể hết hiệu lực tại vị trí quy định
Hiệu lực của biển cấm có thể kết thúc tại nút giao, biển báo hết cấm hoặc vị trí được quy định theo từng loại biển.
Một số biển cấm có biển báo hết hiệu lực riêng như biển DP.133 (hết cấm vượt), DP.134 (hết tốc độ tối đa cho phép) và DP.135 (hết tất cả các lệnh cấm).
Tài xế cần quan sát hệ thống biển báo trên toàn tuyến để xác định chính xác phạm vi cấm.
Biển báo tạm thời được ưu tiên khi có nội dung khác với biển cố định
Trong trường hợp tại cùng một vị trí có biển báo cố định và biển báo tạm thời mang ý nghĩa khác nhau, người tham gia giao thông phải chấp hành biển báo có tính chất tạm thời.
Tình huống này thường xuất hiện khi đường đang thi công, sửa chữa, phân luồng hoặc xử lý sự cố giao thông.
Để tránh vi phạm và bảo đảm an toàn khi lái xe, tài xế nên hình thành thói quen quan sát biển báo trong suốt hành trình.
Một số lưu ý quan trọng:
Biển báo giao thông là một trong những nội dung quan trọng trong chương trình học lý thuyết lái xe ô tô. Việc nhận biết đúng biển cấm, biển nguy hiểm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn giúp học viên làm bài thi tốt hơn, đồng thời hình thành kỹ năng quan sát khi điều khiển phương tiện thực tế.
Tại Trường Dạy Lái Xe Lâm Gia, học viên được tư vấn các khóa học lái xe phù hợp với nhu cầu và hạng giấy phép mong muốn.
Nếu bạn đang có nhu cầu học lái xe ô tô tại TP.HCM, hãy liên hệ Lâm Gia để được hướng dẫn thông tin khóa học, hồ sơ đăng ký và quy trình thi sát hạch.
Xem thêm các khóa đào tạo bằng lái xe tại Lâm Gia
Trường Dạy Lái Xe Hơi Lâm Gia
📍 CN1: 652 Lê Hồng Phong, Phường Vườn Lài, TP.HCM (Quận 10 cũ)
📍 CN2: Chung cư Bình Trị Đông B – Đường Số 17A, KDC Hai Thành, Phường An Lạc, TP.HCM (Bình Tân cũ)
📍 CN3: 176 Đường Số 1, Phường Bình Hưng Hòa B, TP.HCM
Lâm Gia – Vững kiến thức, chắc kỹ năng.
Học phí trọn gói
Liên hệ ngay
*Cam kết không phát sinh chi phí
