Thi mô phỏng lái xe ô tô B1, B2 là nội dung từng được áp dụng trong quá trình sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô tại Việt Nam. Bài thi sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông, yêu cầu thí sinh quan sát video và bấm phím đúng thời điểm xuất hiện nguy hiểm.
Tuy nhiên, từ ngày 01/07/2026, bài thi mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính đã được bãi bỏ trong kỳ sát hạch lái xe ô tô theo Thông tư 108/2026/TT-BCA. Phần mềm 120 tình huống thi mổ phỏng lái xe ô tô vẫn có thể được sử dụng để tham khảo và luyện tập kỹ năng nhận biết nguy hiểm. Vì vậy, người học cần phân biệt cấu trúc bài thi trước đây với quy định sát hạch hiện hành.
Thi mô phỏng lái xe ô tô là hình thức kiểm tra khả năng nhận biết và phản ứng trước các tình huống giao thông thông qua video được xây dựng trên phần mềm máy tính.
Trong bài thi mô phỏng trước đây, thí sinh xem các đoạn video tái hiện tình huống thực tế như xe phía trước phanh gấp, người đi bộ băng qua đường, phương tiện từ đường nhánh đi ra hoặc xe khác chuyển hướng bất ngờ. Nhiệm vụ của người thi là xác định thời điểm nguy hiểm và nhấn phím theo yêu cầu của phần mềm.
Mục tiêu của bài thi là đánh giá khả năng quan sát, phát hiện nguy cơ và phản ứng kịp thời khi tham gia giao thông.
Thi mô phỏng lái xe ô tô B1, B2 có giống nhau không?
Trước đây, người học bằng lái ô tô thường gọi nội dung này là thi mô phỏng B1 hoặc thi mô phỏng B2. Về cơ bản, bài thi sử dụng ngân hàng tình huống mô phỏng và cách chấm điểm theo quy định áp dụng tại thời điểm đó.
Từ năm 2025, hệ thống giấy phép lái xe có thay đổi về phân hạng. Vì vậy, khi tìm tài liệu ôn thi, người học có thể gặp các tên gọi B1, B2 theo hệ thống cũ và hạng B theo hệ thống hiện hành.
Đặc biệt, từ ngày 01/07/2026, thí sinh sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô không còn phải thực hiện bài thi mô phỏng riêng trên máy tính.
Bộ đề mô phỏng lái xe ô tô trước đây gồm 120 tình huống giao thông, được chia thành 6 chương. Mỗi chương tập trung vào những dạng đường và tình huống nguy hiểm khác nhau.
| Chương | Nội dung tình huống |
| Chương 1 | Giao thông trong khu vực đô thị |
| Chương 2 | Giao thông ở khu vực ngoài đô thị |
| Chương 3 | Giao thông trên đường cao tốc |
| Chương 4 | Giao thông trên đường núi |
| Chương 5 | Giao thông trên quốc lộ |
| Chương 6 | Các tình huống giao thông thực tế, nguy hiểm |
Các tình huống được xây dựng để người học nhận biết nguy cơ có thể xảy ra khi điều khiển phương tiện. Chẳng hạn, xe phía trước dừng đột ngột, người đi bộ xuất hiện trước đầu xe, phương tiện từ đường nhánh đi ra hoặc xe khác chuyển hướng thiếu an toàn.
Mỗi đề thi mô phỏng có bao nhiêu tình huống?
Theo cấu trúc bài thi mô phỏng lái ô tô trước đây, một đề thi gồm 10 tình huống được lựa chọn ngẫu nhiên từ ngân hàng 120 tình huống.
Thí sinh cần quan sát từng video, phát hiện thời điểm nguy hiểm và thực hiện thao tác theo yêu cầu. Do tình huống được chọn ngẫu nhiên, người học cần luyện tập trên toàn bộ bộ đề thay vì chỉ ghi nhớ một số video quen thuộc.
Lưu ý, số lượng tình huống và cách tổ chức nêu trên là cấu trúc của bài thi mô phỏng trước đây, không phải nội dung sát hạch ô tô hiện hành từ ngày 01/07/2026.
Bài thi mô phỏng lái xe ô tô trước đây có tổng điểm tối đa là 50 điểm, tương ứng 10 tình huống, mỗi tình huống tối đa 5 điểm.
Cách chấm điểm được xây dựng dựa trên thời điểm thí sinh phản ứng trước tình huống nguy hiểm.
| Điểm mỗi tình huống | Ý nghĩa |
| 5 điểm | Nhấn đúng thời điểm đạt điểm tối đa |
| 1–4 điểm | Phản ứng chậm hơn thời điểm đạt điểm tối đa, điểm giảm theo quy tắc chấm |
| 0 điểm | Bỏ lỡ thời điểm chấm điểm hoặc phản ứng quá muộn theo quy tắc của phần mềm |
Theo cách tính điểm áp dụng trước đây, thí sinh cần đạt tối thiểu 35/50 điểm để vượt qua bài thi mô phỏng.
Lưu ý: Mốc đạt 35/50 điểm chỉ dùng để tham khảo khi tìm hiểu bài thi cũ. Từ ngày 01/07/2026, đây không còn là điều kiện điểm số của một bài sát hạch mô phỏng riêng trong kỳ thi cấp giấy phép lái xe ô tô.
Dù bài thi mô phỏng lái xe ô tô đã được bãi bỏ khỏi kỳ sát hạch, người học vẫn có thể tham khảo cách làm bài trên phần mềm 120 tình huống để rèn luyện khả năng nhận biết nguy hiểm.
Bước 1: Mở phần mềm mô phỏng lái xe
Khởi động phần mềm thi mô phỏng lái xe ô tô trên máy tính và chọn bộ đề hoặc tình huống muốn luyện tập. Tùy phiên bản, giao diện và cách chọn bài có thể khác nhau.
Bước 2: Quan sát diễn biến giao thông
Theo dõi video từ đầu đến cuối. Chú ý các phương tiện xung quanh, người đi bộ, điểm giao cắt, biển báo và những thay đổi bất thường có thể dẫn đến nguy hiểm.
Không nên chỉ nhìn một phương tiện cố định vì tình huống nguy hiểm có thể xuất hiện ở nhiều vị trí khác nhau trên màn hình.
Bước 3: Nhấn phím Space khi nhận thấy nguy hiểm
Trong phần mềm thi mô phỏng trước đây, thí sinh sử dụng phím cách (Space) để ghi nhận phản ứng khi xuất hiện tình huống nguy hiểm.
Điều quan trọng là xác định đúng thời điểm cần phản ứng. Nhấn quá sớm hoặc quá muộn đều có thể làm giảm điểm theo cơ chế chấm của phần mềm.
Bước 4: Xem kết quả và luyện lại tình huống
Sau khi hoàn thành bài luyện tập, xem điểm từng tình huống và xác định nguyên nhân mất điểm.
Nếu thường xuyên phản ứng chậm, hãy xem lại video và chú ý dấu hiệu cảnh báo trước khi nguy hiểm xảy ra. Việc luyện tập nên hướng đến hiểu bản chất tình huống thay vì học thuộc máy móc thời điểm nhấn phím.
Nếu muốn sử dụng phần mềm mô phỏng để luyện kỹ năng quan sát, bạn có thể áp dụng các cách sau.
Học theo từng chương
Chia 120 tình huống thành từng nhóm theo loại đường và đặc điểm giao thông. Học lần lượt từng chương giúp dễ nhận ra các dạng nguy hiểm thường gặp.
Tập nhận biết dấu hiệu nguy hiểm
Thay vì chỉ ghi nhớ thời điểm cần nhấn phím, hãy chú ý nguyên nhân khiến tình huống trở nên nguy hiểm. Ví dụ, một phương tiện đang giảm tốc độ, người đi bộ tiến sát mép đường hoặc xe từ đường nhánh bắt đầu đi vào đường chính đều có thể là dấu hiệu cần quan sát kỹ.
Luyện lại các tình huống thường mất điểm
Ghi lại những tình huống phản ứng sai hoặc chậm. Sau đó xem lại video và xác định dấu hiệu cảnh báo xuất hiện trước thời điểm nguy hiểm.
Không chỉ học mẹo bấm phím
Phần mềm là công cụ hỗ trợ học tập, không thay thế việc học luật giao thông và thực hành lái xe thực tế. Khi điều khiển ô tô ngoài đường, người lái phải quan sát nhiều hướng, đánh giá tốc độ và khoảng cách, đồng thời chủ động phòng tránh nguy cơ.
Từ ngày 01/07/2026, theo Thông tư 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an, bài sát hạch mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính đã được bãi bỏ đối với kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô.
Theo quy trình hiện hành, các phần thi sát hạch ô tô gồm:
Thí sinh phải đạt phần thi trước mới được tiếp tục phần thi tiếp theo theo trình tự sát hạch hiện hành.
Việc bỏ bài thi mô phỏng riêng không có nghĩa người học không cần biết cách nhận diện nguy hiểm. Khả năng quan sát, phán đoán và xử lý tình huống vẫn rất quan trọng khi học thực hành và lái xe ngoài đường.
Phần mềm mô phỏng 120 tình huống có còn hữu ích không?
Có. Phần mềm có thể được dùng như một công cụ tham khảo để người học làm quen với những tình huống giao thông thường gặp, luyện khả năng quan sát và nâng cao ý thức phòng tránh nguy hiểm.
Tuy nhiên, cần phân biệt rõ giữa việc sử dụng phần mềm để học tập với việc thi mô phỏng trong kỳ sát hạch chính thức.
Nếu cơ sở đào tạo tổ chức bài kiểm tra hoặc đánh giá nội bộ, học viên nên hỏi trực tiếp về nội dung, mục đích và yêu cầu áp dụng tại cơ sở đó. Không nên mặc định rằng tất cả học viên đều phải thi tốt nghiệp mô phỏng 120 tình huống sau ngày 01/07/2026.
Thi mô phỏng lái xe ô tô B1, B2 từng là nội dung quan trọng trong quá trình sát hạch ô tô, với ngân hàng 120 tình huống, mỗi đề gồm 10 tình huống và tổng điểm tối đa 50 điểm. Tuy nhiên, từ ngày 01/07/2026, bài thi mô phỏng trên máy tính đã được bãi bỏ trong kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô.
Người học vẫn có thể tham khảo phần mềm mô phỏng để luyện khả năng nhận biết nguy hiểm, nhưng cần cập nhật quy định mới và tập trung vào các nội dung sát hạch hiện hành, đặc biệt là lý thuyết, thực hành sa hình và lái xe trên đường.
Trường Dạy Lái Xe Lâm Gia chú trọng đầu tư cơ sở vật chất phục vụ quá trình học và thực hành lái xe. Học viên được học tập tại sân tập lái đạt chuẩn, phòng thi lý thuyết được trang bị đầy đủ, cùng hệ thống cabin mô phỏng hỗ trợ làm quen với các tình huống giao thông.
Bên cạnh đó, trung tâm trang bị dàn xe tập lái đời mới, dễ làm quen và thao tác, giúp học viên từng bước rèn luyện kỹ năng điều khiển xe, nâng cao sự tự tin trước khi tham gia sát hạch và lái xe thực tế. Với cơ sở vật chất đồng bộ cùng lộ trình đào tạo bài bản, Lâm Gia hướng đến mang lại trải nghiệm học lái xe thuận tiện, thực tế và hiệu quả cho mỗi học viên.
Trường Dạy Lái Xe Hơi Lâm Gia chuyên đào tạo bằng A, A1, bằng B số tự động, bằng B số sàn và bằng C1, được cấp phép bởi Sở GTVT TPHCM.
📍 CN1: 652 Lê Hồng Phong, Phường Vườn Lài, TP.HCM (Quận 10 cũ)
📍 CN2: Chung cư Bình Trị Đông B – Đường Số 17A, KDC Hai Thành, Phường An Lạc, TP.HCM (Bình Tân cũ)
📍 CN3: 176 Đường Số 1, Phường Bình Hưng Hòa B, TP.HCM
☎ Hotline: 0974.44.88.66 (Tổng đài)
✉ Email: vandang2907@gmail.com
Học phí trọn gói
Liên hệ ngay
*Cam kết không phát sinh chi phí
